دو شرکت کشتیرانی دیگر عبور از دریای سرخ را متوقف کردند

به گزارش جام جم آنلاین، شرکت آلمانی «هاپاگ لوید» و شرکت هنگ‌کنگی «او. او. سی. ال» اعلام کردند که عبور کشتی‌های خود از دریای سرخ را متوقف کرده‌اند. 

شرکت هاپاک لوید گفته مسیر حرکت ۲۵ کشتی تا پایان سال جاری میلادی را تغییر داده است. عدم عبور این کشتی‌ها از دریای سرخ و کانال سوئز به معنی آن است که آن‌ها باید مسیر طولانی‌تری را از طریق آفریقا بپیمایند.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

 

نیرو‌های مسلح یمن در هفته‌های گذشته کشتی‌های تحت مالکیت یا تحت پرچم یا عازم اسرائیل را به دلیل حملات این رژیم در غزه هدف حمله قرار داده و از عبور آن‌ها از طریق تنگه باب‌المندب، واقع در جنوب دریای سرخ جلوگیری کرده‌اند. 

شرکت او. او. سی. ال هم گفت که به کشتی‌هایش دستور داده مسیر خود را تغییر داده یا سفرشان از طریق دریای سرخ را متوقف کنند. 

بیانیه این شرکت‌ها نشانه دیگری از بی‌اعتنایی صنعت کشتیرانی به ائتلاف دریایی تازه تشکیل آمریکا است که مدعی شده قصد دارد امنیت تردد در دریای سرخ را تأمین کند. 

پیش از این رویترز به نقل از منابعی در صنعت کشتی‌رانی جهان گزارش داد که شرکت‌های این صنعت اعتماد چندانی به ائتلاف دریایی جدید آمریکا در دریای سرخ ندارند. 

این منابع گفته‌اند که بسیاری از کشتی‌ها کماکان ترجیح می‌دهند از دریای سرخ عبور نکنند یا قرارداد‌های خودشان را لغو کنند. 

این منابع که مقام‌های صنعت کشتی‌رانی و امنیت دریایی را شامل می‌شوند همچنین عنوان کردند جزئیات عملی اندکی درباره این طرح در اختیار آن‌ها قرار گرفته و آن‌ها نمی‌دانند که آیا واشنگتن در صورت بروز درگیری مسلحانه به صورت مستقیم وارد عمل خواهد شد یا خیر. 

کوری رانسلم، مدیر عامل شرکت دیراد گلوبال که یک شرکت انگلیسی برای مشورت در زمینه ریسک و امنیت دریایی است به رویترز گفت: «هنوز ابهام‌های زیادی درباره ائتلاف وجود دارد.»

رانسلم در بخش دیگری از اظهاراتش خاطرنشان کرد که در حال حاضر بسیاری از شرکت‌های کشتیرانی شناور‌های خودشان را از مسیر آفریقا روانه مقصد می‌کنند و یا بعضی از آن‌ها فعالیت‌هایشان در این منطقه را متوقف کرده‌اند. 

انصارالله یمن که در حال حاضر کنترل بخش زیادی از این کشور را در اختیار دارد از زمان آغاز حملات اسرائیل در غزه اعلام کرده کشتی‌های تحت مالکیت یا تحت پرچم و یا عازم اسرائیل را در دریای سرخ هدف حمله قرار می‌دهد. انصارالله یمن با وجود این تصریح کرده که دریای سرخ برای سایر کشتی‌ها امن است.

پایگاه خبری آکسیوس نزدیک به منابع آمریکایی و صهیونیستی هفته پیش گزارش داده بود تهدید‌ها و حملات ارتش یمن در روز‌های گذشته موجب طولانی‌تر و گران‌تر شدن سفر کشتی‌های اسرائیلی شده است.

به نوشته آکسیوس در چند هفته گذشته کشتی‌هایی که عازم دیگر بنادر در خارج از اسرائیل بوده‌اند هم مجبور شده‌اند از مسیر‌های طولانی‌تری استفاده کنند تا هدف حملات یمنی‌ها واقع نشوند.

در هفته‌های اخیر، به موازات شدت گرفتن حملات اسرائیل در غزه، ارتش یمن نیز عرصه را بر کشتی‌های اسرائیلی که قصد عبور از تنگه باب‌المندب در دریای سرخ دارند تنگ‌تر کرده است.

مقام‌های آمریکا و اسرائیل تا کنون نتوانسته‌اند راهکاری برای مقابله با ارتش یمن پیدا کنند. پایگاه آکسیوس در گزارش دو هفته پیش خود به نقل از یک مقام ارشد اسرائیلی مدعی شده بود کابینه جنگی نتانیاهو تصمیم گرفته فعلاً از دادن پاسخ نظامی به اقدامات انصارالله یمن در دریای سرخ علیه کشتی‌های اسرائیلی خودداری کند.

دولت «جو بایدن»، رئیس‌جمهور آمریکا از چندین کانال برای انصارالله پیام فرستاده و از آن‌ها خواسته حمله به کشتی‌ها در دریای سرخ را متوقف کنند. 

اما آکسیوس نوشته مقام‌های آمریکایی اذعان می‌کنند که این هشدار‌ها تا کنون تأثیری بر روی حوثی‌ها (انصارالله) نداشته و آن‌ها از شدت حملات خود نکاسته‌اند. 

تشکیل یک ائتلاف جدید دریایی از جمله دیگر گزینه‌هایی بوده که آمریکا و اسرائیل از طریق آن قصد داشته‌اند با اقدامات انصارالله مقابله کنند. با وجود این، احتمال موفقیت این ائتلاف از ابتدا در هاله‌ای از ابهام قرار داشته است.

منبع: جام جم آنلاین

کلیدواژه: کشتیرانی دریای سرخ ائتلاف دریایی یمن دریای سرخ را متوقف دریای سرخ دریای سرخ شرکت ها کشتی ها

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت jamejamonline.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «جام جم آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۳۴۴۶۸۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

خرید دریچه فاضلاب چدنی در تهران | شرکت دانش بنیان ذوب ریزان

آیا فکر می‌کنید دریچه‌های گرد و مستطیلی شکلی که در خیابان ها و پیاده رو ها وجود دارند تنها برای عبور فاضلاب است؟ خیر زیرا برخی تأسیسات مانند کابل‌های مخابراتی نیز در زیر زمین هستند و نیاز است به یکدیگر متصل باشند و راه دسترسی به آن‌ها وجود داشته باشد. دریچه منهول یا آدم رو، دریچه ایست که به اندازه عبور انسان پهنا دارد و مسیری برای اتصال چند خط راه و شبکه فراهم می‌کند تا برای تعمیر در دسترس باشد. این دریچه‌ها که روی سطح زمین هستند تأسیسات آب و فاضلاب، برق و تلفن و… را در بر دارند. خرید دریچه فاضلاب چدنی در تهران

قبل از خرید ابتدا بررسی کنیم که دریچه فاضلاب چه انواعی دارد؟ دریچه های به نحوی ساخته می‌شوند که در مسیر جریان آب قرار گرفته و همه آب ورودی از داخل دریچه عبور کند. این دریچه‌ها انواع مختلفی دارند از جمله جنس، شکل و کاربرد. مثل دریچه‌های چدنی، پلاستیکی و انواع دیگر آن و در شکل‌های دایره، مربع و مستطیل که در ادامه به آن می‌پردازیم. برای خرید دریچه فاضلاب چدنی در تهران می‌توانید همین حالا وارد سایت ذوب ریزان شده و ضمن مشاهده دریچه‌ها از پشتیبانی کارشناسان ما بهره‌مند شوید، شرکت ذوب ریزان برای خدمت دهی به مشتریان عزیز و سهولت دسترسی به اجناس از ارسال به سراسر جهان برخوردار است.

دریچه فاضلاب، برای خطوط انتقال فاضلاب و دیگر تأسیسات یکی از تجهیزات بسیار پراهمیت محسوب می‌شود؛ زیرا با نصب و خرید دریچه منهول چدنی (آدم‌رو)، از صدمات و خطرات سقوط انسان‌ها، اتومبیل‌ها و حتی جانوران به درون این کانال‌های عمودی جلوگیری می‌شود. قاعدتاً رها کردن حفره و کانال‌های آدم رو بدون درب کار خطرناکی است و هر آن می‌تواند جان و مال افراد را تهدید کند. از طرفی به دلیل قرار گیری این کانال ها بر راه عبور و مرور، درب آن‌ها باید از مقاومت بالایی برخوردار باشد.

جنس دریچه‌های فاضلاب نیز دارای تنوع بسیاری است که بسته با کارایی می‌توان آن‌ها را انتخاب کرد. جنس های مختلفی مثل چدن داکتیل، پلی اتیلن، انواع بتن، کامپوزیت و…، امکان تولید دارند؛ اما این دریچه ها دارای تنوع‌های دیگری نیز هستند و از نظر فرم نیز در 4 دسته‌ی مربعی، مستطیلی، بیضی و دایره‌ای طراحی و ساخته می‌شوند. اندازه‌ و ابعاد این دریچه‌ها نیز برای پوشش دهی ورودی‌های مختلف (بسته به سایز دهانه)، متفاوت است. همچنین در نظر داشته باشید که نصب درب منهول مانع آسیب دیدن افراد شده و جهت جلوگیری از موارد زیر است:

 سقوط افراد (بخصوص کودکان) به چاه‌های فاضلابی و مخابراتی افتادن لاستیک ماشین داخل آن و خسارات ناشی از این اتفاق به ماشین‌ها عدم نفوذ گرد و خاک عدم نفوذ جانوران موذی و یا افتادن حیواناتی مثل گربه و سگ داخل شبکه‌های آدم‌روی زیرزمینی

پس لزوم خرید دریچه آدم‌رو، غیرقابل انکار است و برای امنیت حائز اهمیت خواهد بود. احتمالاً هنگام رانندگی در خیابان‌های شهر، برخورد لاستیک‌های ماشین را با سطوحی برآمده‌ حس کرده‌اید. این سطوح برآمده واقع در خیابان‌ها، دریچه منهول فاضلاب است و شما متوجه می‌شوید که در آن مسیر، شبکه انتقال فاضلاب زیرزمینی و کانال‌های آدم‌رو تأسیسات قرار دارد.

انواع دریچه های فاضلاب چدنی

اندازه و ابعاد این دریچه‌ها، با توجه به استاندارد جهانی کانال‌های آدم رو تعیین و تنظیم می‌شود؛ اما فرم و اشکال هندسی آن با توجه به کاربرد متفاوت است که در زیر به آن اشاره کرده‌ایم.

دریچه های فاضلاب گرد

قطر این دریچه بسته به کانال آدم رو، از 40 سانتی‌متر تا 90 سانتی‌متر می‌تواند باشد. درصورتی که دریچه بزرگ باشد و ثبت سفارش اختصاصی برای آن صورت گیرد، ابعاد دریچه چدنی آدم‌رو دایره ای قطر 100 الی 120 سانتیمتری نیز ممکن است داشته باشد که معمولاً برای خطوط اصلی فاضلاب به کار می‌رود.

 دریچه های فاضلاب مربعی

تجهیزات سرپوش مربعی بیشتر در خیابان‌ها، پیاده‌روها و برخی معابر گذرگاهی پیاده-سواره مورد استفاده قرار می‌گیرد. ابعاد این مدل‌ها نیز مثل دریچه‌های دایره‌ای در سایزهای: 40*40، 50*50، 60*60، 70*70، 80*80 و 90*90 cm می‌تواند طراحی و ساخته شود.

 دریچه های فاضلاب مستطیلی

غالباً مدل‌های مستطیلی به عنوان دریچه‌ای برای کنتور آب شناخته می‌شوند؛ زیرا در گذشته درب‌های کنتورها و محفظه‌ی شیرآلات شرکت آب و فاضلاب در خانه‌ها، دارای درپوش مستطیلی بود. ابعاد دریچه فاضلاب مستطیلی آدم رو می‌تواند در سایزهای 40 تا 90 سانتیمتر و بسته به نیاز پروژه و کارفرمایان، متفاوت باشد. (مثلاً ابعاد درب و طوقه منهول، 40*90، 50*90، 40*70، 60*80، 36.5*83 سانتیمتر و… طراحی گردد).

بهترین مکان برای خرید دریچه فاضلاب چدنی در تهران

سال‌ها تجربه‌ی ساخت و طراحی برای تجهیزات کنتور حجمی و دریچه اتصالات چدنی، مجموعه‌ی معتبر شرکت ذوب ریزان را به یکی از بهترین تولید کننده دریچه های چدنی در ایران تبدیل کرده است. شما می‌توانید برای خرید دریچه های چدنی با مراجعه به سایت ذوب ریزان هر آنچه نیاز دارید از جمله را تهیه کنید.

نکاتی برای انتخاب دریچه فاضلاب چدنی مناسب

برای خرید دریچه فاضلاب چدنی انتخاب‌های محدودی دارید اما به‌طور کل می‌توان از این فاکتورها برای انتخاب بهتر استفاده کرد:

قدرت تحمل: قدرت این دریچه‌ها چقدر است؟ آیا می‌تواند وزن یک کامیون یا اتوبوس را تحمل کند؟ سایز و ابعاد: بسته به اندازه ورودی کانال‌ها می‌تواند متفاوت باشد. موارد به‌کار رفته: از چه فلز یا موادی در ساخت این دریچه استفاده شده؟ مکان قرارگیری: بسته به محل عبور و مرور ماشین و یا پیاده رو تفاوت دارد. کاربرد: این دریچه برای کدام تأسیسات به کار رفته است؟ کلام آخر

دریچه فاضلاب منهول، به قدری مساحت دارد که یک انسان بالغ بتواند به راحتی از آن عبور کند تا به تأسیسات زیر زمینی دسترسی داشته باشد. در این مقاله انواع دریچه های فاضلاب چدنی منهول را با توجه به کاربرد، اندازه، مقاومت و شکل بررسی کردیم و دلایل نیاز به نصب دریچه فاضلاب دانستیم. اگر کانال فاضلاب دارای درب نباشد می‌توان خسارت های جانی و مالی بسیاری را به بار آورد. یک دریچه مناسب باید از ورود حیوانات موذی جلوگیری کند و آب سطح زمین را به کانال‌های زیرزمینی منتقل کند. پس از بررسی نکاتی برای خرید دریچه فاضلاب چدنی باکیفیت می‌توانید به سایت ذوب ریزان مراجعه کنید و بهترین و با کیفیت ترین دریچه‌های چدنی را تهیه نمایید.